Делаем самодельный кран по совету форумчанина Стальной богатырь становится незаменимым помощником, когда возникает необходимость поднять большой груз. Подъмный кран обычно ассоциируется с огромным сооружением высотой в десятки метров. Однако в частном домостроительстве зачастую необходим компактный вариант с длиной стрелы,  не превышающей 5 7 метров. Как поступить Арендовать кран удовольствие не из дешвых, особенно если стройка растягивается не на один месяц. В этом случае остатся один выход засучить рукава и построить мини кран самостоятельно. А помогут вам в этом наши форумчанеМини пионер для стройки. Экономия на собственном здоровье и попытка ручным способом поднять неподъмный груз, особенно если возведение дома ведтся самостоятельно и без привлечения намной рабочей силы, до добра не доводят. Мы уже рассказывали нашим читателям, как самостоятельно построить вибростол и виброплиту. Настал черд крана под названием мини пионер. Кран Пионер представляет собой передвижную разборную конструкцию, с помощью которой осуществляется подъм груза на заданную высоту. Такой кран может использоваться при рытье фундаментов и строительно монтажных работах по возведению домов. Кран Big Motors станет отличным подарком ребнку. Яркий подъемный кран позволит ребенку придумывать увлекательные игры и представлять себя. Кран для подъема бревен своими руками, из подручных материалов. Кран балка из электротельфера. ДомаВаши. Основа крана опорная ходовая рама, установленная стационарно либо на передвижном шасси. На раме монтируется вращающаяся часть крана. Поворот стрелы может осуществляться ручным либо электрическим способом. Сама конструкция крана выполняется по модульному принципу и может быть разобрана на несколько частей для удобства перемещения механизма с одного строительного объекта на другой. Устойчивость конструкции обеспечивается благодаря противовесу и стальным тросовым оттяжкам талрепам, а подъм груза осуществляется с помощью лебдки и блока. Интересен опыт нашего форумчанина, решившего самостоятельно построить мини Пионер. Этот механизм понадобился ему для возведения дома из бруса. Воландемор Я практически в одиночку строю дом из шестиметрового бруса. Поднять и таскать его одному невозможно. Именно поэтому я решил собрать кран, для того чтобы брать брус со штабеля, класть на место распиловки и поднимать на цоколь. По мере увеличения высоты строения наш форумчанин планирует поставить кран на балки перекрытия дома. Раму крана форумчанин собрал из уголка 6. Стрелу длиной в 5 метров из трубы диаметром в 5. Для усиления конструкции использовались два уголка 3. Также в планы Воландемора входит дальнейшее удлинение стрелы ещ на 2 метра. Воландемор Грузоподъмность крана составляет примерно 1. Подъёмный Кран Для Дачи' title='Подъёмный Кран Для Дачи' />В переводе с греческого Polyspaston означает натягиваемый несколькими канатами. Полиспастом называют устройство для подъма груза. Оно состоит из нескольких блоков, соединнных между собой канатом или тросом, который огибает блоки по окружности. Подъмный кран. При строительстве дачного домика обязательно появляются ненужные. Моторизированный 10колесный кран, длина 58 см. Стрела крана выдвигается вручную, длиной до 71 см. Крюк опускается вручную. В открытую кабину. Очень нужен подъмный кран Так давайте сделаем его. Малогабаритный, с поворотом и подъмом стрелы, грузоподъемностью в два. Полиспаст позволяет поднимать груз с меньшим усилием, чем вес груза. И хотя самый простой полиспаст позволяет получить трх четырхкратный  выигрыш в силе, не следует забывать, что в данной системе неизбежны потери на трение. Даже в лучших моделях блоков они достигают 1. И чем больше вы выигрываете в силе, тем больше уменьшается расстояние, на которое кран может переместить груз. Воландемор На изготовление всех узлов и механизмов у меня ушла неделя. Ещ два дня я потратил на сборку и доводку механизма. Привод поворота крана и привод подъма стрелы это шестикратный ручной полиспаст. Привод подъма это тоже ручной двукратный полиспаст. Воландемор отмечает, что было бы намного удобнееуправлять краном с электроприводами, например, осуществлять подъм груза с пульта на длинном шнуре, как это делается в промышленных моделях. Но в этом случае значительно возрастает сложность изготовления всех механизмов, что приведт к удорожанию конструкции и увеличению времени на изготовление крана. Интересны подробности изготовления крана. Воландемор В качестве поворотной платформы я взял две планшайбы, которые нашл на работе. В принципе, я собирал кран из того, что было под рукой. Подъёмный Кран Для Дачи' title='Подъёмный Кран Для Дачи' />Конструкция самодельного подъемного крана будет в помощь тем, кто сам строит жилой дом, дачу или садовый домик. Самодельный. А потому, если хорошо подумать, то можно соорудить небольшой подъемный кран своими руками. Современные дома. Вместо оси приварил болт на 3. Я не стал брать болт из высокопрочной стали, т. При самостоятельном изготовлении и расчте узлов такого крана следует учесть один момент. Дело в том, что при радиусе поворотной планшайбы 2. И это без учта веса стрелы и поднимаемого груза Также важно проверить кран на устойчивость. Воландемор Для начала представим, что наш кран это единая балка, которая опирается на одну опору, причм эта опора должна быть наименьшим расстоянием от оси вращения. На балку действуют три силы вес груза, вес противовеса и масса крана. Чтоб не учитывать массу стрелы, я занизил вес крана на 5. Расчт приблизительный и простой, но лучше с ним, чем совсем без него. Барабан механизма подъма стрелы Воландемор сделал из тубы диаметром в 1. Воландемор Здесь естьнюанс барабан нельзя располагать близко к блочкам. Его нужно немного смещать по оси в сторону первого блока, чтобы второй слой троса наматывался равномерно. Блочки форумчанин сделал из трх шайб две большие и одна маленькая. Все блоки стоят без подшипников. Важно добиться, чтобы блоки хорошо огибались канатом. Иначе при поднятой стреле без нагрузки тросы могут вылететь из блоков. Воландемор Канат у меня диаметром в 1. Если буду удлинять стрелу, поставлю более гибкий трос диаметром в 5 мм, т. Рассмотрим это на примере мини пионера. Воландемор Принцип действия полиспаста похож на работу редуктора выигрываешь в силе, но проигрываешь в длине каната и, следовательно, скорости подъма груза. В редукторе главная характеристика это передаточное число, а в полиспасте кратность, т. Если мы имеем 6 отрезков каната, значит, полиспаст шестикратный. Это значит, что тянущая нагрузка на барабане будет в 6 раз меньше, чем вес груза, и сам канат, если он рассчитан на 1. Следует заметить, что конструкция крана вышла настолько удачной, что многие из наших пользователей решили е повторить и даже придать крану мобильность, поставив его на Газель. Например, форумчанин с ником plumag предлагает с помощь подобного крана большей грузоподъмности и оснащнного электроприводами, ставить бетонные столбы. А для того, чтобы иметь возможность перевозить такой кран по дорогам общего пользования, сделать конструкцию разборной и полностью монтировать кран в кузове уже на месте предполагаемой работы. Это позволит в короткие сроки окупить все затраты, связанные с изготовлением крана. Узнать вс о самостоятельном строительстве кранов, а также ознакомится с чертежами мини пионера, можно в этой теме нашего форума. Вс, что нужно знать, чтобы изготовить мини кран из металлолома, обсуждается здесь. От бетономешалки до трубогиба. Темы форумчан об изготовлении  полезных самоделок находятся в этом разделе форума. Какие инструменты нужны, чтобы обустроить столярную мастерскую, рассказывается в этом видеосюжете. А в этом видеоролике посмотрите, как самостоятельно сделать инструмент, который упростит работу на вашем участке. Подъмный кран своими руками Так давайте сделаем его. Малогабаритный, с поворотом и подъмом стрелы, грузоподъемностью в два мешка цемент, или 3. Я себе такой сделал, и теперь не представляю, как бы смог вдвом с женой построить двухэтажный коттедж, площадью в 2. Вот тут чертежи, а ниже подробное описание процесса. Только сперва малюсенькое отступление если кто ищет простой подъмник для бруса или бревна, то загляните вот сюда. Материалы для крана, в основном, нашлись в металлоломе. Покупать пришлось только подшипники, лебдку, да заказать токарю детали поворотного механизма. И ещ мне пришлось заплатить сварщику, так как сам я сварочные работы выполнять не могу, из за некоторых проблем со зрением. В общем этот кран обошлся в 5 0. Сразу оговорюсь, что в процессе эксплуатации, у моего крана выявились кое какие недостатки, на которые я укажу, и посоветую, как их исправить. Так что Ваш кран, будет немного отличаться от моего. Начнм с поворотного механизма. Состоит он из шести деталей, которые нужно заказать токарю, и двух подшипников. Как видите, на чертеже нет размеров. Дело в том, что точный размер, как у меня, Вам соблюдать совсем не обязательно. Ведь кран мы делаем из подручного материала, и я не могу знать, какого размера швеллер или двутавр, или какая труба окажется у вас под рукой. Чуть побольше, или чуть поменьше, в моей конструкции, никакой роли не играет. И вы поймте это из дальнейших инструкций. А прикинув в общем, какие у вас есть материалы и детали, определите, какие размеры взять для изготовления поворотного механизма. В механизме два подшипника. Вверху, между корпусом и основанием стоит опорный подшипник. Внизу, опять же между корпусом и основанием, стоит простой радиальный подшипник. Вот под него нужно рассчитать внутренний диаметр корпуса, и наружный диаметр основания. Обе эти детали должны очень плотно войти в подшипник. Вернее корпус должен быть насажен на подшипник, а основание войти в него. Тем самым, обе эти детали, соединяются. Для более наджной фиксации радиального подшипника, снизу на корпус накручивается гайка. Толщина резьбовой и подпорной частей гайки на ваше усмотрение, но уж не меньше 3 мм. Затем этот узел крепится к платформе болтом у меня М 2. Таким образом получается, что платформа и основание это неподвижная часть механизма, а корпус с гайкой вращающаяся. Теперь немного о том, что показала практика. К концу сезона, радиальный подшипник чуть чуть прослаб, и в поворотном механизме образовался еле заметный люфт. Но при длине стрелы в 5 метров, этот люфт, стал ощутимо заметен, поэтому рекомендую вместо радиального подшипника, установить ступичный, шириной 3. У нас в Казани, опорный и ступичный подшипники, можно купить за 5. И ещ чтобы затянуть болт, крепящий основание к платформе, нужен будет накидной ключ с удлинителем, и обязательно две шайбы плоская и гровер. Следующим узлом у нас будет стойка. Для е изготовления потребуется кусок трубы у меня d. Высоту стойки нужно прикинуть так, чтоб в готовом виде она была Вам как раз по это самое. Даже на сантиметр два пониже. Тогда будет удобно, при эксплуатации крана, крутить лебдку. Так как кусок трубы с ровно подрезанным торцом, Вам едва ли Бог пошлт, придтся один торец подрезать самому. Для этого берм автомобильный хомут, или делаем хомут из полоски жестянки, и затягиваем его на трубе. При затягивании, хомут будет стремиться как можно ровнее расположиться на трубе, и если ему в этом немного помочь на глаз, то получиться достаточно ровная линия по окружности трубы, которую останется прочертить, потом снять хомут, и отрезать трубу по этой линии, болгаркой. Затем, к этому ровному торцу трубы, приваривается платформа поворотного механизма. Теперь понятно почему я не дал размеры в чертеже Поворотный механизм вс равно ведь придтся заказывать. А тубу можно и найти. Значит диаметр платформы, можно заказать по диаметру трубы. Теперь ноги. Их нужно приварить так, чтоб стойка не заваливалась. Как это сделать Во первых, их нужно нарезать одинаковой длины. Затем подвесить трубу с приваренной платформой, пропустив вервку в отверстие в центре платформы, и подставлять ноги к трубе наискосок, так чтоб в конце концов, труба осталась висеть ровно, а ноги, с четырх сторон упирались в не. Как только равновесие будет найдено, нужно на глаз отчертить углы у швеллеров, которые упираются в трубу, и подрезать их болгаркой так, как показано на фото. После подрезки углов, снова прислонить ноги к трубе, поймать равновесие, проверить рейкой и рулеткой, чтоб они образовывали ровный крест, и прихватить их сваркой. После прихватки ещ раз проверить крест, и можно приваривать. Остатся сделать сам опорный крест. Драйвер Для Explay Gn-530. Сделать его можно из любого жсткого профиля. Поначалу была мысль поставить его на колса из подшипников, но время поджимало, и до колс дело не дошло, а так вообще то было бы неплохо. Агрегат получился довольно таки тяжелый, и передвигать его приходилось с трудом. Длина плеч креста, у меня 1. Основную устойчивость обеспечивает равновесие, о котором мы ещ поговорим. Крест не приварен к ножкам, а прикреплн болтами с гайками М 1. Сделано это для удобства возможной транспортировки. Усиление ножек сделано в расчте на установку колс, но до них дело так и не дошло, хотя мысль вс таки установить их, ещ есть. Стойка с поворотным механизмом готова, теперь займмся платформой крана, на которой будут установлены противовес, лебдки, и стрела. На платформу у меня нашлся полутораметровый двутавр, шириной 1. Но думаю под не можно использовать и швеллер, и даже брус 1. Сначала я даже и хотел применить брус, но так как нашлся двутавр, то выбор остановился на нм. Платформа крепиться к корпусу поворотного механизма четырьмя болтами с гайками М 1. Если вместо двутавра применить брус, то для него нужно будет сделать дополнительные площадки, сверху и снизу. Можно обхватить его двумя кусками швеллера, и стянуть вс болтами. Но с болтами пока подождм, так как место крепления платформы к поворотному механизму, нужно будет подобрать по равновесию. То есть стрела крана, должна уравновеситься блоком для противовесов, и лебдкой. То есть кран должен уверенно стоять на стойке, и не заваливался. Следующим будет блок противовесов. У меня он сделан из кусков того же швеллера, что и платформа, но сделать его можно из чего угодно, и как угодно. Главное, должен получиться контейнер, в который можно будет устанавливать грузы, чтоб по необходимости, можно было увеличить противовес. Теперь про лебдку. Лебдка у меня установлена мощностью в 5. И в очередной раз, как показала практика, такой мощности, для подъма груза около 1. То есть поднять то его можно, но приходиться так налегать на ручку, что при подъме на высоту более 5 метров, очень быстро усташь. Для такого крана нужна лебдка на 1 1. Предполагалась и вторая лебдка, для подъма стрелы, но именно в то время, объездив кучу магазинов и рынков, я смог найти только одну лебдку с тормозом, которую Вы видите на фотографии. Поэтому вместо второй лебдки, был сделан временный трос растяжка, длина которого вс же меняется при помощи зажимов. К сожалению, нет ничего более постоянного, чем времянка. Вам же рекомендую вс таки поставить вместо него лебдку, и желательно червячную. Скорость у не небольшая, и тормоз, хоть вверх хоть вниз мртвый. Что для стрелы и нужно. Осталось сделать стрелу, чем и займмся. Стрела состоит из крепления с валом, бруса 1. Сначала корпус крепления. Его лучше сделать из куска швеллера. Для вала сгодится любой кругляк, диаметром от 2. Я например, отрезал кусок вала ротора, какого то старого двигателя. Затем выгибаем в тисках, вокруг этого вала две скобы и крепим его к швеллеру, в который затем будет вставлен брус. Покупаем два простых подшипника, с таким расчтом, чтоб они плотно насаживались на вал, а в корпусе крепления вырезаем посадочное место. Как закрепить подшипники в корпусе, можно конечно пофантазировать. Помимо моего, наверное, есть ещ десяток способов. А у меня нашлась пластина эбонита, толщиной 1. Сама стрела представляет собой брус 1. Он вставляется в швеллер шириной 8.